Показать сообщение отдельно
Старый 05.09.2012, 09:49   #30
Oleggl
Втянувшийся
 
Аватар для Oleggl
 
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 2170
Сообщений: 280
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 14
Oleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Цитата:
Сообщение от lexa_rostov Посмотреть сообщение
все зависит от программы, которую вы будите использовать для программирования. например openbox, который шьет эти блоки без перепайки, шьет их "на столе". вообще прошивка блока через диагностическую колодку сомнительное удовольствие, например чтоб прошить бош нужно дополнительно подать на одну из его ног массу, т.е. все равно лезть под консоль, снимать блок и тянуть к нему провод с массой или жучка кидать. проще немного переделать кабель и работать на столе со снятым блоком.
p.s. автеловские блоки часто идут с защитой от чтения/записи поэтому самостоятельная их прошивка (бесплатным или сломанным софтом) может привести к смерти блока, дешевле и проще к специалистам обратиться
Я считаю, что все блоки ВАЗов нужно снимать и прошивать. Через диагностическую колодку можно шить только некотрые иномарки, и то не факт. Выше правильно сказано, что м73 может быть закрытым, а может и не быть.
Oleggl вне форума  
Ответить с цитированием Вверх