[Leonid91]

Если с памятью моей все ок, то шрики стоят рублей 8, проспортовское УГ я даже не рассматриваю. К тому же дросселя мне обойдутся рублей в 12-14 вместе с фильтром.
С облегченным шатуном мехпотери снижаются.
У описанной машины на скольки оборотах был пик мощности и сильно ли снижался момент после 7 тысяч? Если момент не сильно снижается, то и потери не критично возрастают.
Я просто исхожу из того, что на движке с 78 коленом в низком блоке 624 вал на облегченных сток клапанах давал пик мощности на ~7200. С дросселями и на 75,6 колене будет 7500, если не выше.