[deman_ru]

У меня значит такая фигня. На холодную стучали гидрики, пробег 64000, масло Mobil 1 Super 5w-40. Вскрыли мне крышку и заменили все гидрики на новые INA, так же были поменяны валы, так как шейки на старых были чуть подстерты (ну чисто так подстраховаться). Собрали, завели все тихо, кайфовал пару дней, до замены масла, поменял, снова начали стучать на холодную. Почитал я почитал, вычитал что может быть слабое давление масла, из-за фильтра, типа не держит маслянный столб, ну я взял поменял тот что был MAN на BOSCH. Чуть стало лучше, хотя может это тупо самовнушение.
Что интересно, когда по утрам заводишь, особенно сейчас когда температура спала, звенят они довольно бодро, прям своеобразная трель, газу дашь, звук пропадает, и так до тех пор пока машина не прогреется, градусов до 70ти и потом даже все равно когда едешь, сбрасываешь газ при переключении снова слышна эта треть, нагрузка то падает. А вот когда я на работе и машина стоит днем на солнце, заводишь, тишина. Я прям не знаю что делать. Может это у меня низкое давление масла, в следствии чего голова испытывает маслянное голодание и гидрики стучат. Если так, то чем это чревато? Замена маслонасоса? говорят еще вкладышей, я представляю какой это геморой. Подскажите ребят что делать?
Еще один звук который у меня есть довольно таки давно, так это еле слышный стук, при прогретом двигателе, я так уже езжу тысяч 10-15, и он не усиливается, слышен только на холостых, а иногда вообще пропадает. И появился он после замены масла с Mobil 5w-50 на 5w-40, я все время до замены гидриков думал что это один из них, но после замены звук остался. Если это поршень, то судя по видео выше они сучат на холодную, а у меня на горячую, так может это клапан какой?