Авто 2011 г.в. июнь
16000- стук ШПГ на горячую (на 2-ом ТО залил Visco 5000 5W-30)
20000- замена 2-го и 3-его поршня (гарантия)
20300 через 2 дня снова стук (при наборе оборотов, похожий на детонацию) - замена 3-его поршня (просел палец, гарантия)
21000 через 4 дня - снова стук при наборе оборотов, замена 1-го и 4-го поршня (гарантия)
22000 через неделю - аналогичный прогрессирующий стук при наборе оборотов (замена ШПГ, уже комплектом, гарантия)
22000 после замены ШПГ стук был частично устранён (тише стучало , ИПГ отказался "услышать" стук! после чего была отправлена претензия на Автоваз )
23200 - замена ДВС в сборе (гарантия) июль 2012г, оказалось деффект блока "съедал" поршня )))
27000-стук 2-го ДВС (на горячую), сразу же после смены родного масла на синтетику!
ВИДЕО 1 ДВС на 16тыс
http://www.youtube.com/watch?v=ZmytQsQkEu4&feature=plcp
на 20тыс поменяли 2 поршня, через 2 дня
http://www.youtube.com/watch?v=IylFUpF-F_k&feature=plcp так было 3 замены, позже поменяли ДВС
через 3тыс 2-ой ДВС
http://www.youtube.com/watch?v=TA42qqtkflM&feature=plcp
Пысы история продолжается...до ТО-3 буду ездить со стуком!