[Дени]

Здравствуйте! У меня проблема заключается в том что стрелка температуры двигателя на приборной доске в красной зоне, а на БК температура 90. Ну какой датчик врет я не стал еще пока разбираться, так как есть одно но. Пока температура двигателя и на БК и на щитке приборов совпадает, а она совпадает до 90 градусов врооде все нормально, но я заметил что при привышении температуры как только стрелка ползет за 95 градусов падает напряжение с 13.4В до 12.2-12.4В. Глушу двигатель, сразу завожу стрелка на 90, на БК 90 напряжение 13.4В, начинаю двигаться, двигатель греется на БК 92-95, стрелка в красной зоне, напряжение 12.2-12.4В. Вообщем пока температура двигателя до 90 градусов то все нормально, как только выше подымается, например если печку выключить, начинаются чудеса и со стрелкой и с напряжением. Может кто сталкивался с такой бедой. Одно дело датчики и система охлаждения, а другое электрика и куда сунутся не понятно.