Показать сообщение отдельно
Старый 19.09.2012, 19:24   #6
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 25,997
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Усилитель щитка передка, часть 2..

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
хватает и такой толщины "ушей" в 12 мм).
Чертеж без детальной прорисовки, надо понять и простить (с).
Ну да у меня уши не меньше 10мм. Нормальный такой чертёж. Вопрос .Ты чо скобу целиком гнул под демпфер.? Ну и ЗАЧОТ. Я вот не помню а ты под рычагом кпп выкинул всё ненужное.Там тож надо железку сделать.Люди вроде интересовались. Я тогда еще не зарисовывал не чего. Тебе не вопрос сделать будет.(так думаю)
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх