Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Артёмка014, направляющие не причём. на 126 двигле после загиба клопов шпг меняется в сборе, т.к. гнёт шатуны. на глаз не определить даже порой. та что меняй шпг, а прежде штудируй тему про кап. ремонт, многие через это прошли...
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50748
|