|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Поршня вытащил, кольца в канавках свободно вращаются, зазоры допустимые, кроме зазора в замке маслосъёмного кольца - он больше 1мм. Можно ли в гаражных условиях проверить деформировались ли шатуны(хотя вряд ли если поршень то вроде целый) и проверить не выпрессовывая состояние направляющих?
|