[RomK]

Это лажа какая-то, потому что в нормальной подвеске должен быть свободный ход амортизатора иначе он получается не рабочий практически (будет ходить только вверх, а значит машина будет прыгать, фары скакать и передвигаться можно только по ровной очень дороге). Опорник ложится на отбойник в случае сильного занижения. А тут предлагают на сайте СС-20 без занижения, а специально положить на отбойники. Ну да упругость увеличется, но что хорошего в прыгающей машине? У меня щас на пружинах -50 с 08 буфером запас хода 2см и то мало. А на пружинах -90 сидела на поджатых буферах и это было совсем не очень, кроме зачётного вида и управляемости, но по плохой дороге невозможно ехать - колесо попадает в яму, потом выскакивает и ты долбишься в крышу головой.