Цитата:
Сообщение от Alcheb
что если за спуском последует подъем, то на нейтрали заедешь дальше, нежели если тормозишь двигателем и в итоге топлива меньше потратишь
|
Это какой же крутизны должен быть спуск, чтоб потом на подъем взлететь? Ты пробовал?
Кроме того, если спуск действительно крутой, то на нейтрали вообще опасно, машина становится неуправляемой.