|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от Alexs1988
Зачем ставить 124е поршня если можно ездить и на 126х и ставить нормальные ролики и ремни ГРМ, слышал что когда ставиш 124е поршня там тоже не всё гладко типо даже шлифовка цилиндров на 126м не такая как на 124м и это плохо влияет на работу поршневой и много ещё там подводных камней тобиш отличий.
|
Минусы перехода - потеря 9 лошадей (да и то на оборотах, на которых не каждый ездит) и немного увеличенный расход топлива (опять же, на скорости за 100-120).
|