Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2012, 12:24   #24
Vas&Lis
Нижегородская ячейка
 
Аватар для Vas&Lis
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 217030 01-011
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
Vas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииVas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииVas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииVas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииVas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииVas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииVas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииVas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииVas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииVas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииVas&Lis имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 5)

Foland11,ну и какой нормальный? я перебрал их уже штуки три...даже трех позиционный стоял...а итог один и тот же...
5102.3702 производство ВТН... поставил в пятницу... напряжение на хх при включенных передних туманках и включенном отопителе на второй скорости 13.3-13.4...при оборотах 2500 и выше напряжение подымается 13.6 - 13.7...
я ничего не хаю, а говорю как есть...купил я его за 369 рублей + 190 пересылка...получил такой результат... думаю любой человек будет разочарован...хочу просто предостеречь остальных... напишу еще в ВТН письмо с хвалебной речью об их чудо регуляторах, посмотрим что они ответят...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
Vas&Lis вне форума  
Вверх