10.10.2012, 05:08
|
#7
|
Постоялец
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 394
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от vovan
Мона, только геморройно. Делают примерно так. Берут сток ряд и первую, что хочешь поставить. Нагревают и выпрессовывают сток первую, а вместо нее нагревают и запрессовывают твою шестерню. В гараже не сделаешь. У нас еще года два назад был жив Авторемзавод, вот на нем два слесарюги такое делали при условии, что запчасти им принесешь. Потому как сам понимаешь, несерийную первую не купишь. Брали убитые ряды типа 18-го, с них и снимали. Сразу скажу, я на таком не ездил и сколько это ходит не знаю. Но по идее сам процесс на заводе должен быть такой же, а у них оборудование не хуже было.
|
Я сам работаю на заводе, где есть прессы и термичка. Только идея более интересная появилась...
|
|
|