Тема: АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2012, 13:08   #719
Mubarek
Завсегдатай
 
Аватар для Mubarek
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 423
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Mubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнемMubarek является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от eXet Посмотреть сообщение
ребят заказал в экзисте ролик опорный(VKM 81004) из этого поста http://www.priorovod.ru/showpost.php...0&postcount=14 и болт к нему,но никак до меня не дойдёт какие шайбы то поставить нужно и куда??если можно объясните!
Он однорядный, на всякий случай.....
Шайба между роликом и блоком, номер не могу найти, люди подскажут сейчас, 5 мм вроде.

Надо модераторам ту тему подправить, а то народ ломится этот SKF 81004 pfrfpsdfnm////
Mubarek вне форума  
Вверх