Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
1.если была только визуальная проверка, то это не проверка...надо было скидывать ремень ролики крутить-вертеть в руках и помпу раками по щупать...но это надо доверять такому мастеру который лично знает чем рабочие ролики отличаются от умирающих...и пора ли их менять
2. фирма наверное МАРЕЛ
|