[valli]

Проверил перед зимой ГРМ еще раз. 4тыс. на опорном ина от 2112-смазку не выдавило он в полном порядке.В натяжном китайце все таки люфт есть, и он в подшипнике а не между втулками 4 и 5.Помпа тоже имеет люфт, крутится с переменным усилием - это следствие сопротивления в системе охлаждения кручению помпы или подшипник? Течи помпы не обнаружил, но я снимал только наружные кожухи ремня и помпы ( верхнюю и нижнюю часть), так течь по моему трудно увидеть.До весны надеюсь доездить, как быстро умирает помпа? Пробег 65тыс.