Тема: АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2012, 11:12   #905
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 13
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от сифар Посмотреть сообщение
я уже думаю купить лучше комплект бельгийский gates грм и голову не морочить.
Правильно думаешь комплект GATES и опорник 2112 INA все обкатано и справно работает.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Антей Посмотреть сообщение
Было подобное - гремел упор капота в петле, так как резинка потрескалась и слетела, примотал ее проволокой - стук пропал.
Проволокой не солидно.Я просверлил два отверстия под шплинты две шайбы, два резиновых кольца чтобы плотно.
Hardrocer вне форума  
Вверх