|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Вот и мы также подумали или микро трещина после гидроудара,но эта сволочь после переборки (клапана не проверялись-чисто визуально) отходила11тысяч,еще была вероятность втыка т.к. нагар на поршнях от жора масла превышал 1мм,но на поршне никаких отметин нет!
Добавлено через 9 минут
Насчет прошивки есть смысл или не парится,а по поводу газа может вариатор поставить и забить?
__________________
Умереть не страшно - страшно не жить!
|