Цитата:
Сообщение от VladimirV
Поеду сегодня ставить ГБО-4 BRC. Раньше с газом не сталкивался. Прошивка с отключением ДК от Паулюсса, ЭБУ Январь 7.2. Датчик лучше подключить обратно, или можно ездить и не переживать по этому поводу? Он просто в мой паук очень фигово встает и упирается проводом в защитный кожух, да его что б вставить надо и паук снять, иначе не вкрутить. Вернее можно вкрутить, но изоляцию или провод оборвать так же можно.
А еще видел сообщение про докатку от Фиата. А смысл ее покупать? И куда ее ложить? Просто интересно стало...
|
В принципе если твоя система питания (прошивка с отключением ДК) работает на бензине без датчика кислорода - без проблем, то и на газе все будет ГУД. Основная цель введения в систему питания датчиков кислорода, катализаторов и т.д (стандарты ЕВРО-1,2,3,4 и т.д) - снижение вредных выбросов в атмосферу. Так что устанавливай ГБО 4 поколения и голову не ломай.
На газе должно у тебя все нормально работать, на газе даже с отключенным ДМРВ нормально двигатель работает, в прошлом году, пришлось на газе с отключенным датчиком массового расхода воздуха более 1000 км проехать (от Омска до Уфы), так вот на газе двигатель вообще без проблем работал и расход топлива даже не изменился, а на бензине намного хуже, даже пускался двигатель со 2 раза.
А докатку ложить только в багажник. Альтернатива - полноразмерная запаска в багажнике, как у всех. Докатка все таки покомпактнее будет.
Сам бы взял докатку, но не попадается наш размер (4х98 мм).