[олежек]

на выходных подвинул блокиратор задней передачи в сторону пассажира, подложив тоненькие миллиметровые прокладки под крепежные болты, хотел избавится от дребезжания рычага о блокиратор при включенной задней передачи, при этом задняя иногда включалась с хрустом, после того как подвинул, не могу говорить заблаговременно, но задняя стала включатся очень легко и без хрутов, первая вроде туговато, но и до этого было так же, правда по ощущениям уменьшился, как бы выразиться промежуток первой и второй, т.е. первая и вторая включаются ровно по линии блокиратора задней передачи, не знаю хорошо это или плохо, хочу сразу сказать что, стоит калинокрданчик и задняя опора коробки.