Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 7..

Serp1972 · 19.11.2012, 10:41

Начитался про загиб клапанов и сегодня заменил оба ролика и ремень впридачу (набор Гейтс - 3230руб). Заодно заменил и помпу, была ТЗАи такую же поставил. Все сделал в официальном СТО. Ролики немного люфтили, но еще были нормальными. Помпа была в порядке как и ремень. Может и не надо было менять? Пробег 70 000км. Ролики были: один китаец, а второй поляк (больше люфтил). Поставили из набора поляка, а вот на втором никаких данных про маде ин не было. Помпа заводская, на коробке написано сделано в Тольятти. Вопрос только в том сколько реально "ходит" данный ремнабор и через какое время нужно проверить состояние замененных деталей?

19.11.2012, 10:41	#176
Serp1972 Интересующийся Регистрация: 07.06.2011 Адрес: Нижний Новгород Пол: Мужской Автомобиль: ВАЗ 217230 Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 15	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 7.. Начитался про загиб клапанов и сегодня заменил оба ролика и ремень впридачу (набор Гейтс - 3230руб). Заодно заменил и помпу, была ТЗАи такую же поставил. Все сделал в официальном СТО. Ролики немного люфтили, но еще были нормальными. Помпа была в порядке как и ремень. Может и не надо было менять? Пробег 70 000км. Ролики были: один китаец, а второй поляк (больше люфтил). Поставили из набора поляка, а вот на втором никаких данных про маде ин не было. Помпа заводская, на коробке написано сделано в Тольятти. Вопрос только в том сколько реально "ходит" данный ремнабор и через какое время нужно проверить состояние замененных деталей?