Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2012, 07:00   #123
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Пружинные хомуты Mubea (Мубеа) обсуждения.

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Диссертации на тему подготовки и эксплуатации рос. авто защищают
Выделение - мое. в571оа
Не спорю. Именно такая подготовка и будет в себя включать замену РТИ на аналогичные, но из другого по составу материала. Т.е. замена ТОЛЬКО масел и жидкостей не даст желаемого эффекта. Может даже возникнуть обратный эффект, когда РТИ под хомутами просто растрескаются и т.д. и т.п.

Эксплуатация техники при низких температурах - это не просто так,
это серьезно...

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Если люди собираются эксплуатировать авто при таких условиях, то и принимают меры для успешного осуществления этого, если им на жизнь не .
А вот хватает ли им знаний для этого?...
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх