|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 7..
Дион, Вобще, если двигатель 16-и клапанный, то не 10 поршня ставят, а 124. Машине это не вредит, даже наоборот, клапана при следующем обрыве уже не загнёт, двигатель только немного теряет в мощности и по оборотам. В зависимости на какой прокладке собирали степень сжатия или по 95 или под 92 бензин.
Надо бы точно узнать, что и как делали
__________________
|