|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 7..
Полукруглым он сделан ни для бардака, а для того, что бы зуб на срез был более устойчив. И так оно и есть. Мысль-не моя. Это сдиралово с иномашин-неспроста. Повышение надёжности и долговечности ремня. Как Вам лучше меня известно, 8-е и 10-е ремни оччень подвержены срезу уже к 45-60тыкам. Свой снял на 140-как новый.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
|