Цитата:
Сообщение от tim5
не совсем так. Скорее так: перед покатушками/гонкой опустил машину. После, для гражданской езды поднял обратно. Или так, летом пониже, на зиму повыше. Правда после каждой манипуляции нужно ехать на сход-развал.
|
Действительно , совсем не так , как я сказал....Оказалось очень удобно
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
задняя пружина не конуском? или это так на фото. И резины в заднем сайлент блоке по всей ширене втулки не судьба сделать.
|
Да, похоже конусом и к тому же с разным шагом. Просил одного чела сделать фото, как себя чувствует на авто эта пружина- до сих пор нет
На иномарках у амортизаторов такого исполнения иногда бывают такие сайлент-блоки. Я так понял, что они делают это из-за того, чтобы была некоторая упругая поперечная подвижность( задняя балка сделана U-образном торсионом) и не выламывала нижнюю проушину. Служит довольно долго, даже когда уже сам амортизатор давно сдох