|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 7..
Подтверждением моих мыслей являются ни слухи, а собственный опыт эксплуатации 126 мотора. Новая тза прошла 12тыщ на данный момент. Уровень держится, шума нет. Не мешаю работать.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
|