|
Re: FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой
Так - давайте не путать охлажденый воздух после интеркуллера и морозный воздух , который имеет температуру -35.
Молчун, согласись - это немного разные вещи! И если говорить на тему турбо компрессорных моторов - то предлагаю это сделать в другой теме. Ибо сжатый и охлажденый воздух, и воздух попадающий в камеру сгорания и имеющий температуру в -35. Как то вот не одно и тоже!
Я как то спецом ездил по зиме на трассу в -40 и смотрел что происходит с авто.
Интересно было.
Проверка на выкат авто каждый раз проходила на 5+!
__________________
Диагностика и ремонт электронных систем управления ДВС, автоэлектронника, чип-тюнинг, работы с иммо и т.д. и т.п.
|