Yar, Тем не менее Володя прав, что 16 клапанный двигатель приоры труднее разогреть, чем 8v от десятки. Во первых у него масса больше, за счет головы. Во вторых КПД у 16v выше, за счет более высокой степени сжатия и тепла выделяется меньше. А в десятке стекла затягивает из-за отвратительной системы вытяжки воздуха из салона. В приоре вентиляция на порядок лучше, чем в десятке. С приветом от теоретиков
.