Цитата:
Сообщение от GEMINI
Serg901, Тема имеет полное право на обсуждение. Поэтому Ждем результатов теста.
|
Да с тестами не очень выходит - езжу мало, погода меняется. Но кое что могу описать.
Первый раз просто прогрел ДВС на ХХ до 90*С. На улице +3*С. Бачок чистый, хотя путанку в один отсек пихнул. Более такое решил не повторять. Т.к. корпус бачка был достаточно теплый и видимо охлаждения КГ без движения, было недостаточное.
На улице -3*С. После прогрева ДВС до +40*С, пробег ~7 км., по приезду осмотрел - есть эмульсия. Стенки бачка, крышка, путанка - покрыты ею. Поезжу еще пару дней, для определения кол-ва. Утеплю большой патрубок с картера.
Еще показалось, что изменилась работа ДВС (независимо от температуры), но не уверен. Подожду, затем верну в сток для сравнения работы.
В дальнейшем думаю сделать примерно такую конструкцию, без автослива, очистка должна быть выше.