Цитата:
Сообщение от MikeSSS
Ты мож на выходные ДСТ возьмешь еще, посмотрим ДМРВ?
|
Это очень не просто.
1) Виноват ДМРВ, и по его плавающим показаниям система управления корректирует топливо и друние параметры.
2) ДМРВ не виноват, но т.к. обороты плавают, его показания воздуха тоже плавают.
В обоих случаях видим плавающие показатели ДМРВ. Можно конечно переходить на ручное управление исполнительными механизмами, но это нужно как-то управлять ими всеми одновременно. Я даже не знаю, умеет ли Штат это делать. Проще менять подозрительные датчики по-очереди. Но если 2 неисправности, одновременно, то это засада. Вот здесь и нужны грамотные диагносты.