Тема: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2012, 23:55   #238
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Если пара 3,94, то 1,030-0,784 вроде нет провала, но пятая херовенько тянет.
Если пара 4,13, то 1,030-0,784 валилово, но максималка минимальная.
Если пара 4,13, то 1,030-0,730 провал ощутимый.
reg62 вне форума  
Вверх