|
Re: Что лучше ГУР или ЭУР? часть 2..
PV., Начавшееся функционирование усилителя (увеличение давления жидкости в одной из полостей устройства) стремится поставить тангенциальный золотник, связанный с валом РУ, в нейтральное положение — выключить усилитель. Но этому препятствует силовой фактор, вызвавший его включение — момент сопротивления повороту колес, например. Момент стремится уменьшить проходные сечения, соединяющие сливную магистраль и напорную и работающий обьем гидропривода. Давление увеличивается и стремится увеличить проходное сечение — выключить усилитель. В результате — динамическое равновесие между величиной момента на управляемых колесах автомобиля и давлением.
Добавлено через 1 минуту
Foland11, Вы правы. Динамическая и весовая стабилизации управляемых колес играет важную роль
|