[Alexiy]

Сообщение от Skrimer

в Общем разобрались - поймал клина подшибник водяного насоса, ИТОГ - проскочил ремень ГРМ- последствия 16 гнутых "клапов" -поршни целые -
Ремонт влетел в 6000 тыс.грн. С заменой всех расходников.
Кто за сколько делал просто интересно.
Самое дорогое это кольца на поршни 1200 грн

Сообщение от satmaster56

Хотя поршни целые, но шатуны после втыка редко выживают, возможен жор, если не поменять поршневую в полном составе.
Если по уму всё делать, то к 7000 вылезет.
Кольца 1200!!! Офигеть! Тогда уж Примовские подешевле будут?
Стоит ли восстанавливать втыковую систему снова при таких ценах!

грн - это гривны. чего офигивать то...