Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2012, 12:25   #91
sergik5
Старожил
 
Аватар для sergik5
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: НиНо
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,631
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 16
sergik5 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsergik5 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsergik5 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsergik5 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsergik5 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsergik5 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsergik5 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемsergik5 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: МузЫка в машине и все, что с этим связано, часть 2...

Цитата:
Сообщение от DeadlyPriora Посмотреть сообщение
вес подвижки изменился
все верно, скорей всего еще сопротивление поменялось, толщина провода и количество витков такое же, а материал провода другой, да еще и каркас пришлось менять, я сделал из бумаги, а был каптон(пленка термостойкая, типа слюды). на видяхе в контакте видно. на сабе изменения незначительные, каркас родной, провод такой же, только количество витков +-2(там посчитать было не реально, мотал по старым следам) и вес клея может другой, а может и нет. а если учесть жесткость подвижки, то изменений нет ))). вобщем в пределах допуска +-5%. ведь двух одинаковых динов не бывает, даже если в один день друг за другом сошли с конвейера, все равно параметры разнятся...
__________________
sergik5 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх