http://www.youtube.com/watch?v=1gEPZ...-crec-uhttp://
Стук в движке на холодную. По мере прогрева начинает то пропадать, то появляться.
На полностью прогретом двигателе пропадает полностью. особенно хорошо слышен со стороны выпускного коллектора (с 40 сек видео).
При этом ещё бывает так, что как только заведёшь холодную - стука нет, потом по мере прогрева появляется, а когда уже перейдёт какой то порог температуры - исчезает.
Пробег у машины 125 тыс. На 80 тыс гнуло клапана - меняли ШПГ и голову перебирали. (Какие ШПГ поставили не знаю).
Гидрики? или всё-таки в морг? (ШПГ)