[serebas]

Сообщение от Spike@

RaiveN,
На корпусе втягивающего реле есть 2 болта.
Вложение 89737
Включаешь зажигание. Лезешь под капот и замыкаешь эти болты между собой. Аккуратно только, на корпус не коротни, это "+"!!! Я замыкаю обычно ключом гаечным. Этот вариант сработает всегда, даже если контакты втягивающего обгорели.
Обязательно поставь передачу в нейтраль!!! А то я пару раз уже видел, как люди сами себя задавить пытаются.

Можно ещё так (при условии, что втягивающее живое): Берёшь проводок и с плюсовой клеммы АКБ подаёшь питание на клемму "50" втягивающего (клемма, на которую красный проводок приходит).

если чисто для диагностики неисправности можно и не включать зажигание