Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
GEMINI, писал "При этом имеем еще один косяк: при работе двигателя на холостом ходу выделяемого тепла не хватает на прогрев жидкости до рабочих 85 градусов ". Получается,что после перестановки двух шлангов, двигатель тут же начнёт вырабатывать гораздо больше тепла?
|