Цитата:
Сообщение от жестик
А все-то зачем? Который потек тот и затянуть.(наверно лучше тянуть на теплом двигателе, чтоб резина на патрубках не "дубовая" была). Холодный тосол вообще обладает какой-то повышенной (почему-то) вытекаемостью через любую щель.
У меня было, что при -30 стали протекать хомуты которые при -15ти были совершенно сухие.
|
Да нет тут дело не в тосоле. Тут дело в том, что со снижением температуры тело сжимается, а с повышение наоборот увеличивается в размерах. Сильнее надо затянуть.