Re: Вода в салоне и багажнике. часть 2...
Brocker, да понятно о чем. При обработке кузова антигравием, на заводе заклеивают отверстия, через который он может попасть на наружные детали, а также всякие гайки и проч, которые должны иметь возможность потом откручиваться.
Оно может конечно не дело, что их потом не оторвали, но для дальнейшей эксплуатации машины, есть они или нет, не играет никакой роли. Под ними машина грунтована.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
|