[1Васильевич]

Про нагрузку я не имел ввиду. Проще говоря ресурс двигателя зависит грубо говоря от количества оборотов коленвала. Т.е. через определенное количество оборотов нужно сделать замену масла. Производитель ориентирует владельца на пройденный путь. Но пройденный путь будет сильно разнится при средней скорости 60-90 км\час и 20 - 30 км\час. Как Вы заметили обороты двигателя в обоих случаях равны, а пробег будет сильно отличатся. Т.е. коленвал совершит за один и тот же пробег, гораздо большее количество оборотов, может даже в разы. Если еще проще, при средней скорости 60-90 км\час оборотов будет миллион, а при средней скорости 20-30 км\час два или даже три миллиона оборотов. Число конечно гипотетическое. Вот о чем я веду речь.