Цитата:
Сообщение от АРАРАТ
Уровень ОЖ на уровне МАКС. Воздушной пробки нет, прогоняли через ДУ.
|
Значит, пробка не воздушная, но пропадающая при повышении давления в системе охлаждения.
Давление в системе охлаждения, точнее давление ПОТОКА, повышается при росте оборотов помпы, которая напрямую связана с коленчатым валом двигателя.
Если я правильно понял, "прогоняли через патрубки отопления дроссельного узла". Так это не гарантирует от образования пробок.
Представьте себе небольшое отверстие или негерметичность в районе верхней части радиатора отопителя или неправильную работу клапана расширительного бачка - вот вам и утреннее завоздушивание системы в ее верхней точке.