nick1977, вроде все нормально.
Вот здесь хорошо описан алгоритм работы. Если у тебя температура в салоне ниже заданной, то САУКУ будет увеличивать поступление горячего воздуха вплоть до максимального. А при отключенном потолочном датчике температура на выходе дефлекторов будет меняться пропорционально положению крутилки температуры.