Цитата:
Сообщение от 1Васильевич
Тогда по другому: при равных оборотах как может быть мощность равна у 8 и 16 клапанных двигателей. Я не спец, просто рассуждая логически.
|
Что бы 8-и и 16-и клапанным двигателям развить равную мощность при равных оборотах им надо иметь, при равных конструктивных особенностях (камерах сгорания, площади поршней, шатунах и пр.) равное давление на поршень, т.е. равный момент. Это регулируется соотношением газовоздушной смеси. Я то же не спец, но чисто из школьной механики.