[капуста22]

не секрет что люди ставят фильтр со стороны адсорбера. а уже заклинивший клапан оживлял просто, пшикал вдешкой и прерывисто подавал 12вольт пока не защелкает. потом насосом (ручным или электрическим, у кого какой) дул на вход, даешь напряжение он открывается, выключаешь - закрывается, 58т (5й год экспл) клапан стоит родной. я делал так. вот щас хх гуляют когда накатом еду, но это в соседней ветке. и чего-то клапан у меня сейчас молчит, напрягает.

Помогите!!! Когда выжимаешь сцепление при езде то сильно гуляют обороты или вообще глохнет.МОжет виновник КЛАПАН адсорбера??? мыл ду , заменил рхх. Сегодня заправил бак под горлышко и на трассе вроде от клапана прям сильное
жужание. Слышно сильнее в салоне чем под капотом. Не знаю что делать!!! устал глохнуть на светофорах.
пс: если не в той теме то направте в нужную пожалуйста!