Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Костя, может быть. Но конфигурация практически одинаковая была у них. И на приоре и на калине валы 9,0 подъем, фаза 290, 128 рессивер. Калина когда крутит на этой коробке(кстати пара тоже 3,7 стояла), как будто вечность)), после он поставил 4,1 пару, хоть более менее стало. А приоре 18 ряд +4,3 пуляет хорошо(отсечка на 8300 или 8500). После драга 4,3 пара развалилась и на след. драг была поставлена пара 4,5, но на этой паре хуже поехала, видимо под эту пару нужны более верховые валы.
|