[doctor]

Всем привет. Появилась та-же проблема: очень трудно включается 1-я "на горячую". (машина июнь 2012. 15 000 км.) . Шестерни в КПП не останавливаются при выжиме педали - смотрел через щуп. Прочитав форум, испробовал все описанные методы - без эффекта.
Решился на снятие коробки. Предварительно купил комплект сцепления "Luk". Снимал по методу "Zufa- narod...." без вытаскивания приводов. Выяснилось, что:
1)стоит сцепление "Luk", выжимной INA.
2) Первичный вал коробки и направляющая выжимного - АБСОЛЮТНО СУХИЕ ! Нет и следов смазки!.
3) Детали сцепления в идеальном состоянии. Поскольку ведомый диск имеет очень точную посадку на вал, то в отсутствии смазки, он подклинивал и не полностью останавливался.
Т.К. был куплен новый комплект, то поставил его. Смазал вал. Ведомый диск садиться на вал свободнее,чем родной. При обратной сборке ,для центровки коробки, использовал болты от головки блока (под внутренний 6-гранник, около 150 мм. длинной).
Попутно, надел трубочку (5 см.) на сапун коробки,что-бы по морозу из него не лезло масло.
Выставил наконечник троса на 27 мм.
В результате проблема исчезла! Передачи включаются отлично, сцепление "берёт" внизу.
Родной комплект остался про запас.
Вывод: не теряйте время на игры с маслом и натяжением троса, просто смажьте вал...