Цитата:
Сообщение от motobest
Зимой резина, стертая с колес, накапливается в лужах плюс реагенты..., все это попадает на выхлопную систему...
|
В том-то вся ситуация, что запахло сразу после мойки машины, порогов и арок колес струей от Керхера. Если следовать Вашей версии, на катколлектор после мойки вряд смогло бы поспать столько отложений и реагентов, чтобы вызвать выгорание на нём такой смеси с появлением вони. Пока у себя вижу такую общую причинную связь: попадание влаги в район катколлектора и работа прогретого двигателя. Причём вонь распространялась в салон при езде на малой скорости и во время остановок перед светофорами. По-хорошему, нужно заглянуть под двигатель, чтобы как-то локализовать источник вони.