|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Уважаемые, получил на этой недели втык клапанов из-за опорного ролика. Поставили поршня СТИ 216,08. Прохожу обкатку. Какие минусы я получил? И на сколько ДВС будет тупее по сравнению со сток поршнями на практике? В теории уверяют что потеря в мощности 0,5%.
Спасибо
|