[Aksmudriy]

Всех приветствую! На форуме впервые. Не так давно стал обладателем приоры 2008г. И так проблема следующая во время очередной поездки у меня рассыпался опорный ролик ГРМ, появил синхронный треск или рокот из под капота не знаю как описать, доехал до гаража. Вскрыл ГРМ увидел рассыпавшийся опорник, остальные детали были в порядке. Купил ролик поставил, был вечер уже начало темнеть, начал выставлять метки РВ, выставил как положено, при выставлении поршень 1 цилиндра был в ВМТ, надел ремень подтянул, попробовал крутить вручную все гладко. Далее стартером не заводя, все гуд. Завел и появился синхронный рокот из под капота и такая же сильная вибрация. Звук немного похож на гидрики но гораздо громче. Обьясните откуда может быть звук ? Сбиты метки на 1-2 зуба?