Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
после замены порш. колец и ремонта гбц первые 30 тыс. км. росход масло был нулевой
затем стал еще больше чем до ремонта, в рукаве воздушного фильтра обнаружил масло, пришел к выводу "стал сопунить" кольца ставили "прима" . вентиляция картера вроде чистая, на 1-е свече увидел следы масла. подскажите возможные причины, сразу вскрывать двиг не хочется, охота сначала проверить все возможные причины, которые могут быть на поверхности.
Добавлено через 6 минут
лодобную проблему на приоре решили заменой распредвалов, постель в порядке, а шейки валов съело.
|